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企業(yè)資質(zhì)將大洗牌!住建部出臺征求意見(jiàn)稿!
更新時(shí)間:2020-07-06 09:56:20    來(lái)源:建筑時(shí)報    點(diǎn)擊:1925次

新聞1.png

7月2日,住建部發(fā)布《住房和城鄉建設部辦公廳關(guān)于<建設工程企業(yè)資質(zhì)標準框架(征求意見(jiàn)稿)>公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知》,在通知中明確:

改革后,工程勘察資質(zhì)分為綜合資質(zhì)和專(zhuān)業(yè)資質(zhì),工程設計資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、行業(yè)資質(zhì)、專(zhuān)業(yè)資質(zhì)和事務(wù)所資質(zhì),施工資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、總承包資質(zhì)、專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)和專(zhuān)業(yè)作業(yè)資質(zhì),工程監理資質(zhì)分為綜合資質(zhì)和專(zhuān)業(yè)資質(zhì)。

一、資質(zhì)審批全面下放:

大部分資質(zhì)下放至省級部門(mén)審批

保持現行審批模式不變的同時(shí),加大簡(jiǎn)政放權力度,除綜合資質(zhì)外,全部下放至省級及以下有關(guān)主管部門(mén)審批(其中,涉及公路、水運、水利、通信、鐵路、民航等資質(zhì)的審批權限由住房和城鄉建設部會(huì )同國務(wù)院有關(guān)部門(mén)確定),進(jìn)一步壓減審批環(huán)節,提高審批效率。

加快推動(dòng)企業(yè)資質(zhì)審批事項線(xiàn)上辦理,實(shí)行全程網(wǎng)上申報和審批,逐步實(shí)現企業(yè)資質(zhì)審批“一網(wǎng)通辦”,所有企業(yè)資質(zhì)信息均在全國建筑市場(chǎng)監管公共服務(wù)平臺公開(kāi)發(fā)布,供社會(huì )公眾查詢(xún)。企業(yè)資質(zhì)全國通用,嚴禁各行業(yè)、各地區設置限制性措施。

二、65%資質(zhì)合并或取消:

“能減則減、能并則并”

按照“能減則減、能并則并”的原則,大幅壓減企業(yè)資質(zhì)類(lèi)別和等級。據統計,改革前,工程勘察、工程設計、施工、工程監理資質(zhì)共264項,縮減后數量為92,整體減少了65%。

工程勘察資質(zhì)

將原有13類(lèi)資質(zhì)縮減到4類(lèi)資質(zhì),減少70%

新聞2.png

保留綜合資質(zhì)。將4類(lèi)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)及勘察勞務(wù)資質(zhì)整合為巖土工程、工程測量、勘探測試等3類(lèi)專(zhuān)業(yè)資質(zhì)。專(zhuān)業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級(勘探測試專(zhuān)業(yè)資質(zhì)不分等級),原丙級資質(zhì)并入相應專(zhuān)業(yè)乙級資質(zhì)。

工程設計資質(zhì)

將原有184類(lèi)資質(zhì)縮減到50類(lèi)資質(zhì),減少72%

新3.jpg

保留綜合資質(zhì)。對部分行業(yè)資質(zhì)進(jìn)行整合,其中,冶金行業(yè)與建材行業(yè)合并為冶金建材行業(yè)資質(zhì),輕紡行業(yè)、農林行業(yè)、商物糧行業(yè)合并為輕紡農林商物糧行業(yè),電子行業(yè)、通信行業(yè)、廣電行業(yè)合并為電子通信廣電行業(yè),石油天然氣行業(yè)并入化工石化醫藥行業(yè),軍工行業(yè)并入機械行業(yè),核工業(yè)行業(yè)并入電力行業(yè),資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級,原丙級資質(zhì)并入相應行業(yè)乙級資質(zhì)。取消海洋行業(yè)及專(zhuān)業(yè)資質(zhì),相關(guān)企業(yè)可以換發(fā)相近行業(yè)資質(zhì)。整合原化工石化醫藥、石油天然氣、電力、市政行業(yè)中的專(zhuān)業(yè)資質(zhì),資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級,原丙級資質(zhì)并入相應專(zhuān)業(yè)乙級資質(zhì);取消其他行業(yè)的專(zhuān)業(yè)資質(zhì),并入相應行業(yè)資質(zhì),原甲、乙級專(zhuān)業(yè)資質(zhì)并入相應等級的行業(yè)資質(zhì),原丙級專(zhuān)業(yè)資質(zhì)并入乙級行業(yè)資質(zhì)。將專(zhuān)項資質(zhì)調整為通用專(zhuān)業(yè)資質(zhì),取消環(huán)境工程專(zhuān)項資質(zhì)的5個(gè)專(zhuān)項類(lèi)別,整合為環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)資質(zhì),資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級,原丙級資質(zhì)并入相應專(zhuān)業(yè)乙級資質(zhì)。保留3類(lèi)事務(wù)所資質(zhì)。新3.jpg

施工資質(zhì)

特級資質(zhì)退出歷史舞臺

新4.png

新5.png

將施工總承包特級資質(zhì)調整為施工綜合資質(zhì),取得原10類(lèi)施工總承包特級資質(zhì)中的任一類(lèi),即可換發(fā)綜合資質(zhì)。取得綜合資質(zhì)的企業(yè),可承擔各類(lèi)別、各等級施工總承包業(yè)務(wù),不再申請或持有其他施工資質(zhì)。

保留原12類(lèi)施工總承包資質(zhì),將機場(chǎng)場(chǎng)道工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)、民航空管工程及機場(chǎng)弱電系統工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)和機場(chǎng)目視助航工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)等合并為民航工程施工總承包資質(zhì),取得上述3個(gè)專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)中的任一個(gè),即可換發(fā)民航工程施工總承包資質(zhì)。施工總承包資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級,甲級資質(zhì)在本類(lèi)別內承攬業(yè)務(wù)規模不受限制,原一級資質(zhì)調整為甲級資質(zhì),其他等級資質(zhì)合并為乙級資質(zhì)。

保留地基基礎工程、起重設備安裝工程、核工程等專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì);將原專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)整合為建筑裝修裝飾類(lèi)、建筑機電類(lèi)、公路工程類(lèi)、港口與航道工程類(lèi)、鐵路工程類(lèi)、水利水電工程類(lèi)、通用類(lèi)專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì);專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)不分等級。

將勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)調整為專(zhuān)業(yè)作業(yè)資質(zhì),由審批制改為備案制,不分等級。

工程監理資質(zhì)

打破“退出謠言”,專(zhuān)業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級

新6.png

保留綜合資質(zhì)。取消水利水電工程、公路工程、港口與航道工程等專(zhuān)業(yè)資質(zhì),其資質(zhì)要求執行有關(guān)行業(yè)主管部門(mén)規定。取消農林工程監理資質(zhì),建設單位委托農林工程監理業(yè)務(wù)時(shí),不再作資質(zhì)要求。上述4個(gè)監理專(zhuān)業(yè)資質(zhì)取消后,相關(guān)企業(yè)可以換發(fā)相近專(zhuān)業(yè)同等級監理專(zhuān)業(yè)資質(zhì)。監理專(zhuān)業(yè)資質(zhì)等級壓減為甲、乙兩級,原丙級資質(zhì)并入相應專(zhuān)業(yè)的乙級資質(zhì)。取消事務(wù)所資質(zhì)。

值得一提的是,文件提出,對可由市場(chǎng)自主選擇、行業(yè)自律進(jìn)行調節的企業(yè)資質(zhì)類(lèi)別予以取消。這對于行業(yè)內對“取消監理制度”的猜測給與了大反轉。

三、過(guò)渡和配套措施:

個(gè)人職業(yè)資格管控或將加碼

資質(zhì)過(guò)渡期

為減輕企業(yè)換證負擔,原資質(zhì)證書(shū)有效期于2020年7月1日至2021年12月30日屆滿(mǎn)的,統一延長(cháng)至2021年12月31日。新資質(zhì)標準發(fā)布后,設置適當的企業(yè)資質(zhì)過(guò)渡期,到期后實(shí)行簡(jiǎn)單換證,即按照新舊資質(zhì)對應關(guān)系直接換發(fā)新資質(zhì)證書(shū),不再重新核定資質(zhì)。

資質(zhì)標準

建設工程企業(yè)資質(zhì)標準框架確定后,啟動(dòng)建設工程企業(yè)資質(zhì)管理規定、資質(zhì)標準等的修訂工作,有針對性地調整企業(yè)資質(zhì)標準中的考核指標,原則上不提高標準,最低等級資質(zhì)可適當降低準入門(mén)檻。多個(gè)資質(zhì)合并的,將兼顧合并前的各項資質(zhì)標準,在修訂資質(zhì)管理規定和標準時(shí),充分考慮資質(zhì)類(lèi)別壓減對企業(yè)的影響。

配套措施

在淡化企業(yè)資質(zhì)管理的同時(shí),進(jìn)一步強化個(gè)人職業(yè)資格管理,健全建筑市場(chǎng)誠信體系,加快推行工程擔保和工程保險制度,更多通過(guò)市場(chǎng)機制約束工程建設各方主體的行為。同時(shí),加強事中事后監管,加大對違法違規行為的處罰力度,持續規范建筑市場(chǎng)秩序。

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